La mer du Nord
La nécessité de prendre des mesures de protection
La mer du Nord est une source de richesses naturelles. Mais étant donné son exploitation intensive, elle nécessite une protection particulière. Dans le cadre des réglementations régionale, européenne et internationale, des mesures sont élaborées qui visent à réduire l'impact néfaste des activités humaines sur la mer du Nord.
Mesures belges
En adoptant la loi visant la protection du milieu marin dans les espaces marins sous juridiction de la Belgique, notre pays a joué un rôle de pionnier.
Le masterplan de la mer du Nord, qui prévoit un schéma de structure d’aménagement pour la mer du Nord, est une mise en pratique de cette loi.
Une autre mise en œuvre importante a consisté à délimiter cinq aires marines protégées dans le réseau Natura 2000 et une réserve marine dans la Baie de Heist.
Pour convaincre la population de l'importance de la mer du Nord, les autorités fédérales ont lancé en 2005 la campagne de sensibilisation "la mer du Nord, notre onzième province".
Mesures européennes
La directive européenne "Habitats" et "Oiseaux" et la Directive Cadre Eau forment actuellement les principaux instruments européens de protection du milieu marin. En décembre 2007, un nouvel accord européen était conclu au sujet de la directive européenne Stratégie pour le milieu marin. A cette occasion, il a été décidé qu'un statut environnemental correct serait atteint pour 2020.
Interaction terre-mer
La terre et la mer interagissent de manière constante. Une gestion durable de cette interaction suppose une gestion intégrée des zones côtières.
La recommandation européenne 2002/413/CE représente un document important à cet égard. Celle-ci invite les Etats membres européens à :
- développer une ou plusieurs stratégies nationales pour leur politique côtière en tenant compte du concept de développement durable.
- faire l'inventaire national des principaux acteurs, lois et institutions qui influencent la gestion de la zone côtière.
En Belgique, la zone côtière s'étend des polders jusqu'à douze milles au large.
Vous trouverez plus d'informations sur l'interaction terre-mer sur le site web du SPF Santé publique, Sécurité de la Chaine alimentaire et Environnement.
Pollution de la terre
L'impact de la terre sur la mer est très important. Plus de 80 % de la pollution marine provient du territoire. Deux accords régionaux essayent de limiter cette pollution :
- la Directive Cadre Eau : l'Europe veut garantir à l'horizon 2015 un meilleur degré de qualité aux eaux souterraines, aux eaux de surface, ainsi qu'aux eaux territoriales européennes.
- Le traité OSPAR constitue un cadre juridique de coordination pour la protection du milieu marin dans la partie nord-est de l'océan Atlantique, à laquelle appartient la mer du Nord.
Vous trouverez plus d'informations sur l'impact de la terre sur la mer sur le site web du SPF Santé publique, Sécurité de la Chaine alimentaire et Environnement.
Pollution
Au début des années 70, la communauté internationale a essayé de prévenir la pollution par les navires à l'aide d'une convention. A la suite de différentes catastrophes impliquant des navires (PDF, 36 p. – 747 kB) (nl), l'Europe a fondé l'Agence européenne pour la sécurité maritime (EMSA).
Ces catastrophes maritimes constituent les pollutions pétrolières les plus spectaculaires. Cependant, elles ne constituent pas la source la plus importante de pollution. Chaque année, les déversements en mer rejettent 4 fois plus de pétrole..
En Belgique, la Garde côtière effectue des contrôles de pollution. La Garde côtière résulte d'un accord de coopération entre le Gouvernement fédéral et la Région flamande ; la province de Flandre occidentale est, elle aussi, concernée. Ensemble, ils s'efforcent de mettre en œuvre une politique efficace, non seulement pour lutter contre la pollution mais aussi pour mener à bien l'ensemble de tâches liées aux activités en mer.
Vous trouverez plus d'informations sur la pollution par les navires, les déversements, la Garde côtière ... sur le site web du SPF Santé publique, Sécurité de la Chaine alimentaire et Environnement.
